1. Pārbaudiet, vai elektriskās un palaišanas iekārtas zemējums ir uzticams un pilnīgs, un vai elektroinstalācija ir pareiza un laba.
2. Pārbaudiet, vai motora plāksnītē norādītais spriegums un frekvence atbilst strāvas padeves spriegumam un frekvencei.
3. Pirms jauna uzstādīta vai ilgstoša nedarbināmā motora iedarbināšanas pārbaudiet tinuma fāzes un fāzes izolācijas pretestību. Izolējošās zemes grupai jābūt lielākai par 0,5 megohm. Ja tas ir zemāks par šo vērtību, tinumi ir jāizžāvē.
4. Attiecībā uz brūces rotoriem pārbaudiet, vai suku ierīce uz kolektora gredzena var darboties normāli un vai suku spiediens atbilst prasībām.
5. Pārbaudiet, vai motors griežas elastīgi un vai eļļa bīdāmajā gultnī sasniedz noteikto eļļas līmeni.
6. Pārbaudiet, vai motorā izmantotā drošinātāja nominālā strāva atbilst prasībām.
7. Pārbaudiet, vai motora stiprinājuma skrūves un uzstādīšanas skrūves ir pievilktas. Pēc visu iepriekš minēto pārbaužu atbilstības prasībām motoru var iedarbināt. Pēc motora iedarbināšanas darbiniet to apmēram 30 minūtes bez slodzes. Pievērsiet uzmanību tam, vai motoram ir neparastas parādības. Ja tiek konstatēti tādi neparasti apstākļi kā troksnis, vibrācija un siltums, jāveic pasākumi. Pēc situācijas novēršanas to var nodot ekspluatācijā. Ieslēdzot brūces motoru, palaišanas reostats jāpievieno rotora ķēdei. Motoriem ar suku pacelšanas mehānismu birste jānolaista, īssavienojuma ierīce jāatvieno, statora ķēdes slēdzis jāaizver un varistors jāpārvieto. Kad motors ir tuvu nominālajam apgriezienu skaitam, paceliet suku, aizveriet īssavienojuma ierīci, un motors tiek iedarbināts.